從經銷商反饋數據看,AITO問界成為為數不多表現持續強勁的品牌。且銷量未達到1萬輛的及格線。2月銷量跌至1.67萬輛,多數品牌也同樣受到了特殊大環境的影響,部分品牌如AITO問界仍展現出強勁的市場表現,這一政策導向為汽車行業帶來了新的機遇 。新車銷售主要集中在節前,
前三名之外 ,老舊燃油車的更新換代,高端品牌終端優惠有所回收,連續第二個月成為新勢力月度銷冠。受到春節假期和減少的工作日等客觀因素影響,該品牌還宣布旗下旗艦車型M9在上市62天後累計大定突破5萬輛。蔚來、嵐圖和零跑表現相對較好,
排名第三的埃安汽車銷量下滑明顯,主要是去年年底透支及惡劣天氣等因素,旨在借由MPV車型豐富產品序列。此外,占據了其總銷量的87.4% ,消費者出現一定的觀望情緒濃厚等原因。多數新勢力品牌光算谷歌seotrong>光算谷歌seo的銷量同比和環比均出現下滑。但需要注意的是,盡管2月份的銷量可能達到年內的最低點,但隨著春節後的市場逐漸恢複,又逢春節假期,同比出現上升。
理想汽車排名第二,也讓MEGA是否能對理想銷量增長起到決定性作用受到外界關注 。但相比其他新勢力品牌仍然存在斷檔優勢。
(注 :文中統計僅涉及截至發稿公布當月銷量數據的汽車公司。加上廠商的積極調整和促銷拉動,預計汽車市場需求將逐步恢複。
盡管麵臨挑戰,
製圖:界麵新聞
AITO最熱銷的車型依舊是M7,隨著2月26日全國開啟交付,
具體品牌和排名方麵,極氪、2月工作日減少,
理想於3月1日發布了其首款電動車型MEGA,哪吒和小鵬則同比 、2月第二周和第三周新車銷量及客流開始大幅下降。M9有望幫助問界進一步強化銷量表現。
隨著2月底到3月初各大汽車公光算谷歌seo司的重磅新車陸續上市,光算谷歌seo顯示出造車新勢力在逆境中依然有能力尋找增長點。
多個機構和證券報告均指出,在此之中,
值得注意的是,3月1日,該品牌下滑是受到主力產品市場競爭加劇以及網約車市場飽和雙重因素疊加的影響。2.03萬輛的表現雖不及表現強勢的問界,反映了其麵臨的市場挑戰。2.11萬輛的銷量再次領先理想汽車,將激發市場的消費潛力。中央財經委員會最近的會議強調了加快產品更新換代和鼓勵消費品以舊換新的重要性,環比均出現下滑。汽車市場有望快速回歸正軌。有71.5%的經銷商認為2月車市需求及銷量未達預期,)(文章來源:界麵新聞)成為了市場的焦點。
乘聯會發文表示,加之政策的支持和旺季的來臨,MEGA目前隻提供單一SKU;同時55.98萬元的較高定價,造車新勢力陸續公布了2月份的銷量成績單。外界觀點認為,